Færibander vélrænt tæki sem er notað til að breyta stefnu beltsins í færibandskerfi, til að keyra beltið eða til að draga úr hraða þess. Túkan er nauðsynlegur þáttur í færibandakerfi sem er notað í ýmsum atvinnugreinum eins og námuvinnslu, smíði, landbúnaði og mörgum öðrum. Það samanstendur af hágæða efni og er hannað til að standast mikið álag og miklar aðstæður.
Hverjar eru mismunandi tegundir færibands?
Það eru þrjár megin gerðir af færiböndum: höfuð rúlla, hala rúlla og beygjuhljóm. Höfuðrennslið er staðsett við losunarenda færibandsins og er ekið af rafmótor. Halarann er staðsettur við gagnstæða enda kerfisins og veitir belti spennu. Bend trissur eru notaðar til að breyta stefnu færibandsins.
Hverjir eru þættirnir sem hafa áhrif á hönnun færibands?
Hönnun færibands er háð ýmsum þáttum eins og gerð beltsins, þyngd álagsins, hraða beltsins og umhverfið sem það verður notað í. Stærð og þvermál trissunnar eru einnig mikilvægir þættir sem eru teknir til greina við hönnunarferlið.
Hver er ávinningurinn af því að nota færibönd?
Færibönd eru nauðsynlegur þáttur í færibandakerfi og þeir bjóða upp á fjölda ávinnings eins og bættrar skilvirkni, minni belti, minni viðhaldskostnað og aukið öryggi. Notkun hágæða trissur hjálpar einnig til við að lengja líftíma færibandsins og dregur úr niður í miðbæ.
Í stuttu máli eru færibönd sem eru nauðsynlegur þáttur í hvaða færibandskerfi sem er og þeir bjóða upp á fjölda ávinnings eins og betri skilvirkni, minni viðhaldskostnað og aukið öryggi. Gerð rúllu sem notuð er er háð ýmsum þáttum eins og gerð beltsins, þyngd álagsins, hraða beltsins og umhverfið sem það verður notað í. Í Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd., sérhæfum við okkur í framleiðslu hágæða færibands sem eru hönnuð til að uppfylla kröfur viðskiptavina okkar. Fyrir frekari upplýsingar um vörur okkar, vinsamlegast farðu á vefsíðu okkar á
https://www.wuyunconveyor.comEða hafðu samband við okkur á leo@wuyunconveyor.com.
Rannsóknarrit:
1. D. Zhang, J. Luo, og Q. Han, (2017). Endanleg greining á þætti á drifspennu á belti færiband. IEEE alþjóðleg ráðstefna um nýsköpun í kerfinu, APSIPA, 38–51.
2. V. G. Gomma, M. S. Pasha, og A. S. Bhargava, (2018). Viðnámseftirlitskerfi fyrir færiband rekur trissur. International Journal of Electrical & Energy Systems, 99, 353-358.
3. A. Osman, M. A. Ali, og H. M. Ali, (2019). Árangursrík fyrirbyggjandi viðhaldsáætlanir fyrir færibandskerfi. International Journal of Advanced and Applied Sciences, 6 (6), 72-78.
4. C. Wang, X. Zhang, og X. Guo, (2018). Rannsóknir á kraftmiklum einkennum belti færibands. IOP ráðstefnuröð: Efnisvísindi og verkfræði, 427 (1), 121-129.
5. L. Pang, L. Gao, J. Han, og H. Xue, (2016). Rannsókn á útreikningi á spennukrafti belti færibandsins. 3. alþjóðlega ráðstefna um efnisverkfræði, sjálfvirkni og stjórnkerfi (MEACS), 71-75.
6. R. Ahmad, S. Salman, og M. Gul, (2018). Hönnun og þróun skáldsögu Skip færibönd. Journal of Mechanical Engineering and Sciences, 12 (1), 3547-3557.
7. S. S. Hyun, K. S. Kim, og S. H. Kim, (2013). Villa greining á merkingarkerfi fyrir framleiðslu á dekkjum. International Journal of Precision Engineering and Manufacturing, 14 (11), 1987-1992.
8. Y. Yang, G. Zhang, og J. Wu, (2014). Tölulegar rannsóknir á flutningsferli magnefnis í rennibraut. IOP ráðstefnuröð: Jörð og umhverfisvísindi, 20 (1), 012025.
9. X. Lin, W. Li, og T. Wang, (2018). Áhrif gagnkvæmrar tengingar milli drifmótora á tímabundna einkenni þungar belti færibönd. PLOS ONE, 13 (2), E0192663.
10. C. Xiong, Y. Fu, og Z. Yu, (2016). Tilraunirannsóknir á nudda hegðun kornsalts flutt með flatbelti færibandinu við umhverfisástand. Púðurtækni, 299, 104-116.