Er hægt að laga skaða á rúllu?

2024-11-07

Bera rúllurer einn mikilvægasti þátturinn í vélum og búnaði. Það er sívalur þáttur sem er settur á milli snúnings og kyrrstæðra hluta vélarinnar. Með því að bera rúllur dregur úr núningi og gerir kleift að nota vélar með sléttum notkun. Þeir eru í ýmsum stærðum og efnum, svo sem stáli, keramik og plasti. Bærir rúllur hafa fjölbreytt úrval af forritum, þar á meðal í bifreiðum, flugi, byggingar-, námuvinnslu- og landbúnaðariðnaði.
Bearing Rollers


Er hægt að gera við skemmdar burðarvalsar?

Með því að bera rúllur getur skemmst af ýmsum ástæðum, svo sem slit, óviðeigandi uppsetningu, mengun, hátt hitastig og ofhleðslu. Í sumum tilvikum er hægt að gera við skemmda burðarrúllur en í öðrum tilvikum þarf að skipta um þær. Viðgerð á burðarrúllum fer eftir umfangi tjóns, tegundar legu og framboð á varahlutum.

Hverjar eru tegundir skaða á rúlla?

Það eru nokkrar tegundir af skaða á rúllu, þar á meðal slit, þreytu, tæringu, brinelling og stigagjöf. Slitur á sér stað vegna núnings milli veltandi frumefnis og yfirborðs kappaksturs. Þreyta fer fram vegna endurtekinna álags með tímanum, sem leiðir til yfirborðssprunga. Tæring á sér stað vegna útsetningar fyrir raka, efnum eða lofttegundum. Brinelling er inndrátt á yfirborð kapphlaupsins vegna of mikils álags eða áhrifa. Skorun er tjónið af völdum snertingar úr málmi til málms milli veltandi frumefnis og yfirborðs kappaksturs.

Hvernig á að koma í veg fyrir skemmdir á rúlla?

Til að koma í veg fyrir skemmdir á rúlla er rétt uppsetning, smurning og viðhald nauðsynleg. Setja skal burðarvalsana rétt með réttu magni af forhleðslu. Smurning hjálpar til við að draga úr núningi og hita, sem getur skemmt burðarrúllurnar. Viðhald felur í sér reglulega skoðun og hreinsun burðarrúllanna til að fjarlægja mengun og rusl.

Að lokum eru burðarvals mikilvægir þættir í vélum og búnaði. Hægt er að laga skemmdar burðarvalsar, en það fer eftir umfangi tjóns og tegundar legunnar. Rétt uppsetning, smurning og viðhald eru nauðsynleg til að koma í veg fyrir skemmdir á rúllu.

Jiangsu Wuyun Transmission Machinery Co., Ltd. er leiðandi framleiðandi og birgir Bearing Rollers í Kína. Við bjóðum upp á breitt úrval af burðarvalsum, þar á meðal sívalur rúllur, nálarrúllur og kúlulaga rúllur. Bærarúllur okkar eru úr hágæða efni og eru hannaðar til að standast mikið álag og hátt hitastig. Ef þú hefur einhverjar fyrirspurnir, vinsamlegast hafðu samband við okkur á leo@wuyunconveyor.com.

Rannsóknarskjöl

1. D. Simões, S. Nápoles, og E. Sánchez. (2018). Endurskoðun á rúllulaga líkanagerð og prófunaraðferðum, Journal of Mechanical Engineering Science, 232 (5), 887-903.

2. T. Guo, Z. Shen og X. Chen. (2016). Rannsókn á kraftmiklum einkennum snúningsberandi kerfis með rúlla legur, Journal of Vibration and Control, 25 (6), 969-984.

3. F. Liu, S. Chen, og Y. Liu. (2019). Hönnunarhagræðing og tilraunagreining á nálarvalsgöngum fyrir háhraða forrit, Tribology International, 131, 249-257.

4.. Y. Huang, L. Zhang, og J. Hu. (2017). Áhrif tæringar á veltandi snertingarþreytu líftími með stál, tæringarvísindi, 129, 21-30.

5. J. Chen, S. Xiang, og J. Liang. (2015). Rolling-rennandi snertingarþreyta Lífspá um segulvökva smurður kúlulaga rúlla legur, Journal of Physics: Conference Series, 628 (1), 012004.

6. F. Xu og J. Wang. (2020). Varmagreining og próf á kúlulaga rúllulögum við mismunandi smurningarskilyrði, Málsmeðferð stofnunar vélaverkfræðinga, Part J: Journal of Engineering Tribology, 234 (7), 1095-1103.

7. H. Zhu, R. Ding, og Y. Fu. (2019). Þróun nýrrar líkans til að reikna út dreifingu álags í tapered rúllulagi, Journal of Mechanical Design, 141 (4), 042802.

8. J. Wang, S. Yu, og J. Zhang. (2016). Bilunargreining og lífspá um tapered rúlla legur, efni vísindi og verkfræði: A, 656, 315-324.

9. X. Li, H. Zhou, og W. Qian. (2018). Dynamic stífni auðkenning rúlla legur með minnsta ferningum styður vektorvél, vélræn kerfi og merkisvinnsla, 99, 120-133.

10. S. Liu, H. Wang, og K. Zhu. (2017). Rannsókn á áhrifum rúllusniðs á frammistöðu sívalur rúllulaga, Journal of Mechanical Science and Technology, 31 (12), 5995-6001.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy